Head unit gaat niet aan? Problemen met stroom en bedrading oplossen

Snel antwoord

Een head unit zonder stroom verliest bijna altijd zijn 12V-toevoer, zijn massa, of beide. Controleer eerst de radiozekering in de zekeringkast van de auto en de inline zekering op de gele geheugenkabel, en bevestig daarna dat de zwarte massakabel blank metaal raakt. Als de stereo aangaat en weer uitgaat, vermoed dan een losse massa of een geschakelde 12V-kabel die wegvalt.

Begin met de twee zekeringen, niet met de stereo

Een head unit heeft twee afzonderlijke 12V-toevoeren nodig: een constante gele kabel voor het geheugen en een rode geschakelde kabel die alleen onder spanning staat met de sleutel. Elk heeft meestal zijn eigen zekering. Als een van beide zekeringen doorgebrand is, is de radio volledig dood en verandert geen enkele knopindruk dat.

Haal de radiozekering uit de zekeringkast in het interieur en houd hem tegen het licht. Een doorgebrande zekering heeft een zichtbare breuk in de metalen strip. Controleer daarna de inline zekeringhouder op de gele kabel achter het dashboard. Vervang door dezelfde stroomsterkte, nooit hoger. Als de nieuwe zekering direct doorslaat wanneer u de sleutel omdraait, stop dan en zoek een beknepen kabel voordat u er nog een plaatst.

• Radiozekering in de zekeringkast van de auto: beschermt de constante 12V-toevoer.
• Inline zekering op de gele kabel: beschermt het geheugencircuit bij de kabelboom.
• Als beide goed testen, ga dan verder naar de massakabel.

Test de massakabel voordat u de radio de schuld geeft

De zwarte massakabel moet blank metaal op het chassis raken, niet een geverfd oppervlak of een plastic paneel. Een zwakke massa kan ervoor zorgen dat het display zwak oplicht of dat de stereo aangaat en weer uitgaat zodra u het volume verhoogt. Verplaats de massa naar een schone, ongeverfde bout op het schutbord of de zijpaneel en draai hem stevig vast.

Als u een multimeter heeft, zet hem dan op continuïteit en raak met de ene probe de massakabel aan en met de andere een bekend chassis-massapunt. Geen continuïteit betekent dat het massapad onderbroken is. Dit is een van de meest voorkomende redenen waarom een head unit geen stroom heeft, zelfs wanneer de zekeringen er goed uitzien.

Bevestig dat de geschakelde 12V-kabel daadwerkelijk schakelt

De rode kabel zou ongeveer 12V moeten lezen alleen wanneer de sleutel in de accessoire- of run-positie staat. Als hij 0V leest met de sleutel aan, zit het probleem stroomopwaarts: een doorgebrande zekering in dat circuit, een defecte contactschakelaar of een gebroken kabel in de kabelboom. Als hij altijd 12V leest, kan de radio aanblijven en de accu leegtrekken, wat wijst op een bedradingsfout bij de kabelboomadapter.

Sommige voertuigen gebruiken een databus in plaats van een traditionele geschakelde kabel, en in die auto's regelt de aftermarket kabelboomadapter het inschakelsignaal. Als uw adapter een klein kastje heeft, heeft dat kastje zijn eigen voeding en massa nodig om te werken. Een dood adapterkastje laat de radio zonder inschakelsignaal achter.

Wanneer de stereo aangaat en weer uitgaat

Een stereo die even aangaat en dan uitschakelt, beschermt zichzelf meestal. De twee waarschijnlijke oorzaken zijn een massa die onder belasting contact verliest of een luidsprekerkabel die naar massa kortsluit. Koppel alle luidsprekerkabels bij de radio los en probeer hem opnieuw in te schakelen. Als hij aanblijft, sluit dan één luidspreker tegelijk aan tot hij uitschakelt; dat kanaal heeft een kortsluiting.

Als hij nog steeds uitschakelt zonder aangesloten luidsprekers, controleer dan opnieuw de massa en de geschakelde 12V-kabel. Een spanningsval op de geschakelde kabel onder belasting kan ook een uitschakeling veroorzaken. Meet de spanning op de rode kabel van de radio terwijl het toestel probeert op te starten; als deze ver onder 12V zakt, zijn de kabel of zijn zekering het probleem.

Wat een marine-rated head unit verandert

Als u een dode radio vervangt in een boot, UTV of ander blootgesteld voertuig, is de interne bescherming net zo belangrijk als de bedrading. Conformal coated printplaten weerstaan vocht en corrosie, en een UV-beschermd frontpaneel is bestand tegen blootstelling aan de zon. Die eigenschappen verhelpen geen slechte massa, maar ze verkleinen de kans dat de volgende storing uit de omgeving komt in plaats van uit de bedrading.

De BOSS Audio MCK508WB.64S en MR508UABW gebruiken beide een single-DIN chassis met conformal coated PCB en een UV-beschermd frontpaneel, plus schakelbare Amerikaanse en Europese tunerfrequenties. De MCK508WB.64S voegt een dual cone-ontwerp en een met hars behandelde stoffen surround toe aan het luidsprekergedeelte, terwijl de MR508UABW 50 watt x 4 kanaalvermogen vermeldt.

Symptoom, oorzaak en wat u daarna moet doen

• Volledig dood, geen display, geen geluid: Controleer de radiozekering in de zekeringkast van de auto en de inline zekering op de gele geheugenkabel. Als beide goed zijn, test dan de zwarte massakabel op continuïteit naar blank chassis-metaal. Als zekeringen en massa goed testen maar de rode kabel geen 12V heeft met de sleutel aan, zit de fout stroomopwaarts in het voertuig, niet in de radio.
• Gaat aan en schakelt na een seconde uit: Koppel alle luidsprekerkabels los en probeer het opnieuw. Als hij aanblijft, sluit dan één kanaal tegelijk aan om de kortgesloten luidsprekerkabel te vinden. Als hij nog steeds uitschakelt, meet dan de spanning op de rode kabel onder belasting. Een spanningsval onder 12V bij de radio wijst op een bedradings- of zekeringprobleem, niet op een defecte head unit.
• Werkt soms, valt weg over hobbels: Dit is bijna altijd een losse massa of een gedeeltelijk vastzittende kabelboomconnector. Draai de massa opnieuw vast op blank metaal en duw de kabelboomconnector volledig in de radio tot hij klikt. Als de uitval doorgaat na het opnieuw vastzetten van de kabelboom en massa, kan de interne verbinding van de radio defect raken en is vervanging de volgende stap.

Productfeiten die van belang zijn bij een stroomstoring

• MCK508WB.64S: Single-DIN pasvorm met conformal coated PCB en UV-beschermd frontpaneel De coating en paneelbehandeling helpen vocht- en zonschade te weerstaan bij open-cab of maritieme installaties, zodat een bedradingsfout minder snel wordt verergerd door corrosie.
• MR508UABW: Single-DIN pasvorm met Bluetooth handsfree, AM/FM-ontvanger en 50 watt x 4 kanaal Een rechttoe rechtaan single-DIN chassis met standaard kabelboom maakt het makkelijker om de constante, geschakelde en massakabels te verifiëren voordat u aan de installatie begint.
• R94: 4-weg luidsprekersysteem met rubberen surround en poly injection cone Als u een stereo opspoort die onder belasting uitschakelt, is het één voor één loskoppelen van de luidsprekers de snelste manier om een kortgesloten kanaal te vinden.